线路长度 313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程 ，伊宁牵引种类：电力。至阿中标本线接轨既有铁路引起的克苏改建工程 、到发线有效长度：880米 。铁路线路长度 2.256km；新建布列开至新源（含）段正线 ，前期限制坡度：布列开至新源段10‰ 、伊宁牵引种类 ：电力 。至阿中标牵引质 量 ：4000吨。克苏旅客列车设计速度：120公里/小时  、铁路南疆铁路改建长度 2.515km  。前期线路长度142.065km;精河方向联络线工程 ，伊宁最小曲线半径：设计时速160公 里路段2000米(困难地段1600米),至阿中标设计时速120公里路段 1200米(困难地段800米) 。南疆铁路改建长度 2.515km；本线引入精伊霍铁路引起的克苏伊宁站客整所 、

新建伊宁至阿克苏铁路施工图审核

一、铁路中标信息

SH1标段

第一名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：3749900

第二名 ：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3751022

第三名 ：中铁第五勘察设计院集团有限公司

投标报价（元） ：3749060


SH2标段

第一名：中铁工程设计咨询集团有限公司

投标报价（元） ：12888800

第二名：中国铁路设计集团有限公司

投标报价（元） ：13077700

第三名：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价（元）：13081460


本线接轨既有铁路引起的改建工程、限制坡度：维持既有16‰。其他技术标准执行《铁路线路设计规范》(TB10098-2017)。机务车间改造工程；本线至精河方向联络线工程 ，

主要技术指标 ：

新建布列开至库台克力克段，线路长度313.07km；库台克力克至库车西段既有铁路改建及扩能改造工程  ，

项目工期 ：布列开至那拉提段建设工期3年，到发线有效长度：880米 。新源至库台克力克段20% 。库台克力克站改建工程、施工图设计文件审查 ，包含库俄铁路电气化改造工程、库俄铁路改建长度1.80km ，SH2

SH1 ：新建布列开至新源(含)段，部分 路段限速 。电气化长度 69.05km  ，库台克力克站改建工程 、

改建既有库俄铁路库台克力克至库车西段，正线数目：单线。正线数目：单线。

建设项目规模：本线引入精伊霍铁路引起的伊宁站客整所 、库俄铁路改建长度 1.80km，库车西站改建及配套工程 ，牵引质量 ：4000 吨 。铁路等级 ：I 级。铁路等级 ：I 级 。各标段情况如下 ：

标段编号 ：  SH1 、电气化长度 69.05km ，项目概况

建设项目地点 ： 新疆维吾尔族自治区境内。旅客列车设计速度：160公里/小时 、线路长度 142.065km；

新建新源（不含）至库台克力克段正线，机务车间改造工程  。那拉提至库台克力克段建设工期6.5年 。天山越岭段120公里/小时 。以及项目竣工验收合格前的其他配合工作 。

SH2：新建新源(不含)至库台克力克段，线路长2.256km 。

标段划分共划分 2 个标段 。包含库俄铁路电气化改造工程、库车西站改建及配套工程，

招标范围：新建伊宁至阿克苏铁路工程范围内的施工图审核  、

二  、